Nachdem ich Dampfsammelkasten, Rückstelleinrichtung und Abdampfrohr in die 96 eingebaut hatte, machte ich eine Probefahrt mit der Lok. Der Bogenlauf war einwandfrei trotz der neuen Anbauten, jedoch hinkte die Lokomotive und so ging ich der Sache auf den Grund. Ich stellte fest, dass zwei der Kuppelachsen einen Kurbelversatz von nur etwa 85° hatten, so das Gestänge aneckte und dadurch vermutlich auch die Lagerung des Tatzlagerantriebs ausgeschlagen war. Jetzt musste ich die Lok doch weiter auseinandernehmen, als ich eigentlich wollte und da das ja schon mal geschehen ist, kann man ja gleich dies und das verfeinern....
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